在低碳发展的计划当中，各家企业的规划都是不同的，即便同样在石油领域发展，三桶油所做的策略也有差异，中石油计划在2035年之前，将其新能源业务产能与油气发展两个传统领域，发展到同等地位，而这也就意味着，届时中石油会有这三个产业三分天下的局面。

　　而中石化，则侧重于在氢能领域发展，想要利用清洁能源实现碳综合，促进我国的道路交通使用环保能源。中海油的发展则侧重于新能源业务，为此，他们还成立了新能源分公司，希望能在这个领域快速发展。

　　我国的能源企业，尤其是石化行业，带来的碳排量是相当高的，在环境当中的二氧化碳排放量大部分都是来源于能源燃烧，除了汽车尾气之外，还有很多工厂在工业生产的过程当中也会涉及到大量的能源使用问题，能源使用造成了不同程度的碳排量过高问题。

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　　根据相关数据表明，我国2021年的二氧化碳排放量达到363亿吨，主要就是因为大量的煤炭，石油和天然气等一次能源的使用产生的，而这其中，石油天然气产生的碳排量达到了182亿吨。

　　在低碳减排日益受到重视的情况下，传统油气企业，成为了转型的对象，他们的能源利用结构必须优化。比如传统的三桶油，如果他们起到领头作用，将会极大程度地推进我国的低碳减排发展。

　　中石油在天然气的综合利用方面就有了更好的处理办法，通过将技术合并，达到综合治理回收利用伴生气的效果，而通过中石油的处理，他们每年能够有产出2215万吨半生气，其综合利用率也达到了93.3%，为低碳减排提供的助力达到了131万吨。可以说在废气减排方面，实现了双赢的处理办法，既减少了废气排放，又降低了油气损耗，废气利用起来还能赚钱。

　　在油泥利用方面，中石油也有了更新的处理办法，通过添加剂处理油泥，每年可以利用5千到6千吨，在油泥处理费用方面，节约了一大笔资金，不仅如此，还可以将资源充分地利用，对于环境保护方面有良好的促进作用。

　　根据相关数据表明，仅长庆油田，在2021年就回收了3.8亿立方米的伴生气，还有2.5亿立方米天然气，以及75万吨液化气轻烃。在节能减排方面，达到了一定的效果。

　　中石化采取的措施，主要就是通过电力取代柴油，来开发页岩气。在此之前，我国是没有电力开采的先例的，也就是说，在这个领域是完全处于空白状态的，需要重新进行技术研发。不过，我国的中石油重庆页岩气公司，已经完成了电力替代的转变。

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　　中海油也在不断地进行海上项目的开发，他们的二氧化碳封存示范工程设备建造已经完成，这是被国际公认的促进碳减排的有效措施，在我国南海珠江口盆地恩平15-1油田，已经有相关的核心设备开始服役，在这个地方进行碳封存，会比在陆地上更安全，影响也会更好，封存规模也更大。

　　在相关项目的开发过程当中，中海油也与我国国内多个厂家进行了合作，所以，相关的设备几乎都是国产的。根据相关人员表示，我国的二氧化碳工程开启之后，每年能够封存30万吨二氧化碳，共计可封存超过146万吨。而这将有力地推进我国的碳减排工作，相当于1400万棵树能够吸收的二氧化碳，或者100万辆轿车的排放量。

　　总的说来，在这些大企业的绿色发展的进程下，我国的碳减排工作会得到有利的促进，相信在未来，可持续性发展的工作会有更多的进步。